2010/02/28

オイル交換後

昨日の飲み会は、お食事会みたいな内容になりました。
ある意味予定通り(ニヤリ)
次にお食事会があるなら、西新井のホテルバイキングに(ry

で、1ヶ月点検に行ってきました。
特別異常なし。乗っていても違和感とか異音とか無いので、そんなもんでしょう。
オイル交換やらエレメント交換やらもしてもらったので、近所の電気屋に寄り道でも……

鬼混んでる!
ちょっとだけ遠回りして帰るだけにしよう!

そんなわけで、何もせずに帰宅コースに。
慣らし運転代わりにちょいとだけ回転数を4kまで上げてみます。
3速4kで60km/h
軽自動車だと、こんなもんか?
ロドスタ君だと流石にもーちょっと回った気もしますが。
まー、排気量も2.5倍くらい差があるし、ターボとNAの差もあるだろうし……
もーちょっと段々とレベルを上げていくとしましょう。
次は1500kmまで4k回転縛り!

高速道路で5速100km/hくらい出るかな?

2010/02/27

これから飲んでくる

明日は2010東京マラソンです。
もちろん出も、見もしません。
完走者がいっぱい出ることをお祈りします。

つーわけで、久しぶりに飲み会。
今日のメンバーは3人の予定なので、ちんまりとやります。

明日は車の点検だ。
イベント続くな。

2010/02/26

ぶるーらいと、YOKOHAMA

バンちゃんの人が、来週はパシフィコ横浜で仕事をするとかで。
場所が判らなかったので、聞いてみたら、みなとみらいの辺りらしいですね。

ずいぶんとご無沙汰しているわけですが、あの地域、高層ビル群がにょきにょきと
結構な様変わりをしているようです。
今週末、1ヶ月点検に持って行くので、その後で近いうちに行ってみようかと思います。
高速道路使用だな。

山梨の桃は4月頭くらいに見に行くので、3月は……
河津桜を見に行くのは、季節的にギリ。
夜勤もあるので、何かイベントを考えてみましょうか。

2010/02/25

直った、かな。

昨日はこのブログの投稿ページがおかしかったのですが、
今日は直ってる。
連続でおかしかったら、流石に移転を考える所だった。

えー、来週から2週間ぐらい夜勤になりそうです。
とはいえ、都道以上の道路にあるマンホール、ハンドホールは
3月いっぱい工事規制が入るので、
作業できないMHは、4月に改めて……と、話を貰っています。
4月も夜勤かよ。

ある意味気楽だけどね。
体が疲れます。程々に。

2010/02/24

晩のおかずに

コロッケが安売りしていたので、買ってきました。
168円とか、色々な価格帯の物があったけど、全部100円。
高いのから3つ選んだ私は悪くない!

・カニクリームコロッケ
・チーズコロッケ
・キーマカレーコロッケ

わくわくなのはキーマカレー。
インドカレー好きな私としては、興味を引かれます。

……なんか食べたことある味だぞ?
なんぞこれ?
…………
……
カレーパンだ!

揚げたパン粉といい、ガワのもっさり感といい、
中のカレーも、何もかもカレーパン!
カレーパンをおかずに、ご飯を食べました。
チーズコロッケは、チーズパンでした。
カニコロは流石に普通。
全部パンじゃなくて良かった!

2010/02/23

いまさら二郎

ごきげんよう。
歌のフレーズから始めてみました。

っつーか、今日の夕食です。
ラーメン二郎。
1度食べると癖になるか、二度と行きたくなくなると有名なお店。
今日は環七一之江店にお邪魔しました。
環七外回りで、江戸川の辺りです。

小ラーメン、肉ダブル、野菜増し。
久しぶりすぎて、食べきれないかと思いました。
千住大橋の辺りにも出来たらしいけど、あっちは車が止めにくいんだよねー。

そいで、そのままお台場まで走って、更に環七外回り流して帰宅。
回転数3500回転まで回すと、次のギアへのシフトアップが、だいぶ楽になります。
3000回転だと、シフトアップ後がトルクを下回るの。
混んでいるときは、それでも良いんだけどね?
ATだとこんなの気を遣わないというか、気がつかないんだろうけど、
でっかいおもちゃですからっ!

走行距離920kmくらい。

2010/02/22

車いじり

GPSユニットをどうやって固定するかで悩みつつ、
ネットで調べていたわけですが、
ダッシュボード周りって、意外に簡単にバラせるのね。

メーターフードなんて、つかんで引っ張るだけって書いてあったので、
試しにやってみると……
バコッとか言って、ホントに簡単に外れました。
あー、後はこのネジを外せば、メーターも取れる、と。
偽物アルティメットエディションⅡとか、やれそうだなぁ。

フロント窓のエアコン穴を通して、足下にケーブルを通すのはコレで簡単そうですが、
USB端子はエアコン穴を通りません。
穴をニッパーで切るのはやりたくないので、配線方法は別経路に。

タイラップは(なぜか)持ってるけど、マウントベースは無いんだよね。
やっぱ職場からパクって来る方が先か?

だんだん車がでかいプラモに見えてきました。
PCと違って自作はでき……
そんなキットもあったけど、出来ないしなぁ?